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Eje de balanceo
Árbol de levas
Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)
Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntas
de anillo
Ad.F
Valv.
Es.F
Ad.C
Es.C
Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Biela
TORQUES
Bancada
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
127
20 lb-pie
HG-3062136-NR
Impulsadores Hidráulicos
35 lb-pie
GENERAL MOTORS
Mod.92 *+60° giro
0.018 - 0.043 mm (0.0007" - 0.0017")
0.025 - 0.091 mm (0.0010" - 0.0036")
0.015 - 0.091 mm (0.0006" - 0.0036")
0.010" - 0.020"
Impulsadores Hidráulicos
0.051 - 0.20 mm (0.002" - 0.008")
Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006" - 0.014")
Juego Axial 0.025 - 0.22 mm (0.001" - 0.009")
Encendido Electrónico SFI / TBI / CPI
70 lb-pie
75 lb-pie
11 lb-pie
0.017" - 0.025"
*+70° giro
Mod.93-00
10
7
2
4
5
12
6 11
1
3
8
9
70 lb-pie
Juego Axial Cigüeñal
(medir en el cojinete de empuje)
Calibrador de hojas
Juego Axial (en cada biela)
OBD II - VPW / Adaptador OBDII - SAE
Motores CPI
Torque Multi. admis inf = 35 lb pie
18 lb-pie
70 lb-pie
Alinear marcas de
sincronización
15 lb-pie *+35° giro
Placa metálica
limitadora
MOTOR TBI