Versión de HTML Básico
Árbol de levas
Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)
Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntas
de anillo
Ad.F
Valv.
Es.F
Ad.C
Es.C
Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Biela
TORQUES
Bancada
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
MAZDA
Encendido Electrónico Map-DIS
7° APMS
25 lb-pie
48-51 lb-pie
25 lb-pie
54-61 lb-pie
850 rpm
1 mm (0.040")
94-101 lb-pie
Juego Axial biela
0.10 - 0.25 mm
(0.004 - 0.010")
0.013 - 0.071 mm (0.0005 - 0.0028")
0.028 - 0.094 mm (0.0011 - 0.0037")
0.051 - 0.17 mm (0.002 - 0.007")
0.02 - 0.04 mm (0.0008 - 0.0016")
0.012 - 0.018"
0.010 - 0.016"
Buzos hidráulicos
Buzos hidráulicos
10 lb-pie
Hacer coincidir marcas de sincronización
con eslabones de la cadena
Frente del motor
Anillo de aceite
Anillo secundario
de compresión
Anillo de aceite
Anillo principal
de compresión
Lado derecho
Lado izquierdo
Tapas árbol de levas 14-15 lb-pie
Engrane árbol de levas 43 lb-pie
085
HG-5340240-SB/SM
(b)
185 Nm
Sincronización de eje balanceador
Eslabón blanco
Marca de sincronización
Eslabón blanco