Versión de HTML Básico
Ref:
FRACO
Modelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara)
Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
Año
Descrip.
2.497
c.c.
TORQUES
Encendido
1 apriete
2 apriete
3 apriete
4 apriete
Altura Culata
Nueva
Mínima
Def.Max.
Maq.Max.
Diagramas
Retenedores
Sellos de válvula
Cigüeñal del.
Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3
152
pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
MITSUBISHI
Motor
GALANT
83,5 mm(3.288")
95-00
25 lb-pie
50 lb-pie
*Reapriete
1- 2 - 3 - 4 - 5 - 6
37 x 50 x 6 mm
91 x 111 x 9 mm
80 lb-pie
* Encender el motor durante 1 hora, apagarlo y dejar enfriar a temperatura ambiente. Aflojar 1/4 de vuelta y
aplicar último valor recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo por tornillo.)
(b) SM= Empaque en sobremedida (+0.5 mm de espesor)
10:1
76 mm(2.992")
6G73 /
SOHC (24 Valv.)
Vin N-H /
102 mm (4.730")
V6
3
4
5
2
1
6
35 x 50 x 8 mm
No reporta
0.051 mm (0.002")
7
8
3
4
2
1
6
5
Otras aplicaciones
: Chrysler : Cirrus / Stratus / Avenger
102
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
asistencia.tecnica@fraco.com.co
2 árboles 9 Nm
4 árboles 3 Nm
HG-1162005-GF/SM
(b)
Frente
Alternador
Polea loca
Tensor
Bomba
dirección
hidráulica
Cigueñal
Tensor
Compresor
A-C