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Árbol de levas
Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)
Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntas
de anillo
Ad.F
Valv.
Es.F
Ad.C
Es.C
Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Biela
TORQUES
Bancada
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
NISSAN
122
72-80 lb-pie
40 lb-pie
15 lb-pie
36-43 lb-pie
15 lb-pie
30 lb-pie
0.014 mm
Múltiple Adm. 12-17 lb-pie Juego Axial 0.051 - 0.29 mm (0.0020 - 0.0114")
700 rpm
0.03 - 0.041 mm (0.0012-0.0016")
0.02 - 0.051 mm (0.0008-0.0020")
0.014 mm
10 Apms 700 rpm
Platino 52° Dwell / 0.020"
0.033 mm
HG-5840213-SB
0.051 - 0.211 mm (0.002-0.0083")
0.025 - 0.046 mm (0.0010-0.0018")
0.0079 - 0.0139"
0.0055 - 0.0114"
Juego Axial Biela 0.20 - 0.30mm (0.008 - 0.012")
Comprobar juego axial de árbol de levas
y altura de platina de empuje
Plato árbol de levas 22-29 lb-pie
12-17 lb-pie
3
1
5
6
2
4
Orificio de lubricación en la biela hacia el lado derecho del motor
O° 10° 15° 20°
100 lb pie
Hacer coincidir
las marcas de engrane del
cigüeñal con eslabón de color
Hacer coincidir con
eslabón de color
30 lb-pie
87-116 lb-pie
Ajuste de ralenti