Versión de HTML Básico
Árbol de levas
Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)
Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntas
de anillo
Ad.F
Valv.
Es.F
Ad.C
Es.C
Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Biela
TORQUES
Bancada
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
38 lb-pie
15 lb-pie
15 lb-pie
100 lb-pie
12 lb-pie
38 lb-pie
0.30 mm (0.011")
Múltiple Adm. 15 lb-pie
750 rpm
0.015 - 0.066 mm (0.0006-0.0026")
0.018 - 0.061 mm (0.0007-0.0024")
0.30 mm (0.011")
6° Apms / 700 rpm
Platino 52° Dwell / 0.50 mm
0.8-0.9 mm (0.03-0.035")
HG-5840236-SB
0.051 - 0.175 mm (0.002-0.007")
0.025 - 0.046 mm (0.0010-0.0018")
0.010 - 0.016"
0.006 - 0.012"
Juego Axial Biela 0.20 - 0.30mm (0.008 - 0.012")
Marca hacia el frente Número de pistón
Agujero de
lubricación
Frente del
motor
Número de
cilindro
Juego Axial Cigüeñal
(medir en el cojinete de empuje)
Calibrador de hojas
Juego Axial (en cada biela)
15 lb-pie
115 lb-pie
NISSAN
127
Hacer coincidir eslabones
de color con marcas
Hacer coincidir eslabones
de color con marcas