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Ref:
FRACO
Modelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara)
Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
Año
Descrip.
c.c.
TORQUES
Encendido
1 apriete
2 apriete
3 apriete
4 apriete
Altura Culata
Nueva
Mínima
Def.Max.
Maq.Max.
Diagramas
Retenedores
Sellos de válvula
Cigüeñal del.
Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3
pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
asistencia.tecnica@fraco.com.co
Motor
Otras aplicaciones: Chevrolet : Swift / Samurai
SUZUKI
CULTUS / FORZA / SJ 413 /SIDERICK / GEO
G13B / SOHC
1295
74 mm (2.914")
15 lb-pie
87- 10
32 x 47 x 6 mm S-032011-P
L4
1 2
3 4
68 x 86 x 8 mm S-068011-S
32 x 47 x 6 mm S-032011-P
SS-5201-P (8)
75,5 mm (2.972")
79
1-3-4-2
9,5:1
7
3
2
6
9
10
5
1
4
8
95,3mm (3.755")
0.4 mm (0.015")
94,9mm (3.740")
0.05mm (0.002")
30 lb-pie
46-50 lb-pie
*Reapriete
* Encender el motor durante 1 hora, apagarlo y dejar enfriar a temperatura ambiente. Aflojar 1/4 de vuelta y
aplicar último valor recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo por tornillo).
(b) SM= Empaque en sobremedida (+0.5mm)
157
HG-7640020-SB
(b)
HG-7640021-SM