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Árbol de levas
Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)
Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntas
de anillo
Ad.F
Valv.
Es.F
Ad.C
Es.C
Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Biela
TORQUES
Bancada
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
TOYOTA
18 lb-pie
HG-8062010/1-FF
*+90° giro
0.02 - 0.21 mm (0.0008 - 0.0086")
0.011 - 0.020"
0.015 - 0.024"
Juego Axial levas 0.025 - 0.076 mm (0.001 - 0.003")
0.12 - 0.22 (0.005 - 0.009")
45 lb-pie
*+90° giro
0.27 - 0.38 (0.011 - 0.015")
0.023 - 0.053 mm (0.0009 - 0.0021")
0.13 - 0.15 mm (0.0051 - 0.0059")
0.023 - 0.043 mm (0.0009 - 0.0017")
MFI / ESA / Map-i
61 lb-pie
Juego Axial Biela 0.15 - 0.33 mm (0.0059 - 0.013")
Lado derecho
Lado izquierdo
Anillo 2
Anillo 1
de compresión
Frente del motor
Anillo inferior
de aceite
Anillo
superior
de aceite
Separador
de anillos
de aceite
Marcas hacia
frente del motor
196
10°apms - 700 rpm
1.1 mm (0.043")
700 rpm No Ajustable
5 Nm
108 Nm
Cubierta sup.
Cubierta inf.
Hacer coincidir marcas
de sincronización
Levas
Levas
Polea loca
Bomba de agua
Tensor
Cigueñal
245 Nm
Hacer coincidir marcas
de sincronización