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Ref:
FRACO
Modelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara)
Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
Año
Descrip.
c.c.
TORQUES
Encendido
1 apriete
2 apriete
3 apriete
4 apriete
Altura Culata
Nueva
Mínima
Def.Max.
Maq.Max.
Diagramas
Retenedores
Sellos de válvula
Cigüeñal del.
Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3
256
pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac )
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
asistencia.tecnica@fraco.com.co
Motor
Otras aplicaciones
:
123
02-06
4.200
256 Vin S (24 Valv.) / DOHC
HG-3060055-MLO
T1-14 22 lb-pie
1- 5 - 3 - 6 - 2 - 4
215 psi /10:1
4.709" - 4.721"
TRAIL BLAZER / RAINER / ASENDER
T16-17 62 lb-pulg. +60° giro
93 mm (3.662")
102 mm (4,015")
0.08 mm (0.003")
No reporta
T1-14 +*155° giro
T15 62 in- lb +*120° giro
* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
L6
2 3 1
4 5 6
16
15
17
13
14
11
7
3
1
5
9
12
8
4
2
6
10