Versión de HTML Básico
1- Ajuste con la mano tornillos 1D, 1G y 1F
hasta que haga contacto con el monoblock
2.Apriete tornillos 1 al 8 a 20 lb-pie
3. Apriete tornillos 1A a 1J a 25 lb-pie
4. Apriete tornillos de A a E a 6 lb.pie
5. Apriete los tornillos 1 al 8 *+66° giro
6. Apriete los tornillo 1D, 1G y 1F a *+42° giro
7. Apriete los tornillos 1A, 1B, 1C, 1E, 1H, 1L y 1J a *+36° giro
8. Apriete los tornillos A a E a *+32° giro
28 Nm
28 Nm
34 Nm
28 Nm
122 Nm
28 Nm
Hacer coincidir marcas
de sincronización
Hacer coincidir marcas
de sincronización
Árbol de levas
Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)
Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntas
de anillo
Ad.F
Valv.
Es.F
Ad.C
Es.C
Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Biela
TORQUES
Bancada
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
004
AMC
20 lb-pie
(0.0005" - 0.0018")
40 lb-pie
*+90° giro
HG-0262010-MLO
85 lb-pie
(0.0005" - 0.0015")
0.052 - 0.282 mm (0.002" - 0.011")
0.010 - 0.019 mm (0.0004" - 0.0008")
0.0079" - 0.0142"
0.0146" - 0.0249"
Marca de tiempo
en la tapa
Marcas de tiempo
cigüeñal
90 lb-pie
Juego Axial 0.075 - 0.200 mm ( 0.003" - 0.0079") / Tapas 100 lb-pulgada
21 lb-pie
20 lb-pie
Imp. Hidráulicos
Imp. Hidráulicos
Sistema encendido Map-Dis
1.1mm (0.045")
No ajustable
175 Nm