Versión de HTML Básico
Árbol de levas
Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)
Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro 0.015 - 0.019”
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntas
de anillo
Ad.F
Valv.
Es.F
Ad.C 0.009”
Es.C 0.012”
Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Biela
TORQUES
Bancada
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
SUZUKI
10 lb-pie
15 lb-pie
Juego Axial de levas 0.05 - 0.15 mm (0.002 - 0.006")
0.13 - 0.28mm (0.005 - 0.011")
0.018 - 0.068mm (0.0007 - 0.0027")
0.016 - 0.067mm (0.0006 - 0.0026")
0.006 - 0.014"
0.006 - 0.014"
151
0.18 mm (0.007") / Chana= 0.15mm (0.006")
0.18 mm (0.007")
Encendido electrónico HEI
8º apms a 900 rpm
0.8 mm (0.031")
800 rpm
Árbol de levas
Taqué
Galería de lubricación
Resorte
Base del resorte
Sujetador
Sello de válvula
Válvula
Guía de válvula
Tapas 7 lb-pie
Alinear marcas de sincronización
Alinear marcas
de sincronización
20-23 lb-pie
31-35 lb-pie
31 lb-pie
Ranura 2
Ensamblar en ranura # 1
Cubierta Superior trasera
Tensor
20 Nm
Ajuste de ralenti
20 lb-pie
105 lb-pie
HG-7640010-SB
(b)
HG-7640011-SM