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Torque y Potencia del motor.
Del cilindraje del mo-
tor depende la fuerza (F) obtenida en cada explosión,
que al ser transmitida por el pistón a la biela y por ésta
para hacer girar el cigüeñal, se produce el torque o par
de torsión (T) del motor.
Tenemos entonces que el Torque será: T = F x½L
Éste, es una medida de la habilidad del motor para
realizar un trabajo, en tanto que la potencia (P) se
debe entender como la capacidad de realizar tra-
bajo respecto al tiempo. La potencia será:
P = T [kg-m] x rpm/716 [hp]
De otra manera, se puede decir que el torque o par
de torsión determina que un motor impulse un au-
tomotor a través de terrenos difíciles, mientras que
la potencia determina la rapidez y facilidad con que
lo haga.
Fuerza
(F)
Biela
Eje de Giro
Media Carrera
( L)½
Cigüeñal
Volante
Torque ó
Par de Torsión
(T)
Teoría sobre motores
Es el número de veces que se reduce el volumen total
dentro de la cámara, entendiendose como valores
normales de 16:1 a 32:1 en motores diesel.
Vp: Volumen de precamara
de combustión
Vd: Volumen desplazado
en el cilindro
Rc: Relación de compresión
estática
(Vp + Vd)
Vp
Rc=
Relación de compresión
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